【大公报讯】中大副教授许金山涉用瑜伽球谋杀妻子及次女案件，昨於高院续审，政府化验师黄冠雄博士作供时称，他以涉案车上检获的灰色瑜伽球做实验，模拟用注有一氧化碳的瑜伽球，在涉案车上释放一氧化碳，发现浓度高达危险水平的35倍，瑜伽球注满气后，无法塞入车，要四分之三满才可塞入。此外，他曾检验涉案瑜伽球，发现内裏无一氧化碳。

　　黄表示，该模拟实验在2016年5月20日进行，他将一氧化碳注入瑜伽球B体育·(中国)官方网站-BSPORTSB体育·(中国)官方网站-BSPORTS化验师指瑜伽球无发现一氧化碳，发现它胀满是无法塞进涉案车辆的车尾箱，於是放气至约四分之三，再把球和探测器摆在涉案车辆的车尾，用拖车拖行半小时，检测气体如何渗进车厢。

　　他再进行另一次时间更长的试验，藉以掌握一氧化碳扩散的时间和浓度变化B体育·(中国)官方网站-BSPORTS，历时逾五小时，其间车辆静止不动，探测器读数罕有地超出上限，经过转换推算，在15分鐘至150分鐘的时段，一氧化碳浓度应超越7000ppm，而200ppm已属危险水平B体育·(中国)官方网站-BSPORTS。读数跟着回落，约五小时后，车内一氧化碳浓度仍约3000ppm，跟着打开车门30秒，然后关门，五分鐘后仍测量到大约319ppm，仍超出正常水平。

　　辩方质疑测试方法并不科学，又指黄从来没有实际量度瑜伽球的容量，单靠瑜伽球泄气时的高度变化，反映球体泄气情况属於误导。黄回应表示，测试只是想大概知道球内气体排放速度，他认为差异不大。辩方又表示，车内白烟虽然没有泄漏，但因一氧化碳分子远比烟雾粒子小，就算白烟没有泄漏，也不代表一氧化碳不会泄漏，有效的科学测试是在车内製造压力，以测试汽车会否漏一氧化碳。黄不同意，认为其方法已可测试到有效结果B体育·(中国)官方网站-BSPORTS。